radiobalkanfox
Iako putnici podizanje roletni pre poletanja aviona doživljavaju kao puku formalnost, reč je o meri koja u vanrednim okolnostima može spasti život.
Ako ste bar jednom putovali avionom, dobro vam je poznata standardna procedura pre svakog poletanja i sletanja. Kabinsko osoblje neumorno podseća putnike da usprave sedišta, sklope stočiće i, bez izuzetka, podignu roletne na prozorima.
Iako mnogi veruju da je reč o običnoj formalnosti ili želji da se putnicima omogući lep pogled, iza ovog zahteva stoji strogo definisan međunarodni protokol za bezbednost u avijaciji.
Najkritičniji momenti
Zvanična statistika pokazuje da se ubedljivo najveći broj vanrednih situacija i nesreća u avio-saobraćaju dešava upravo u fazama uzletanja i sletanja aviona.
Iz tog razloga, podignute roletne imaju ključnu ulogu u očuvanju bezbednosti, a ovo su glavni razlozi zbog kojih posada insistira na ovom pravilu.
Foto: Shutterstock
Slobodan pogled kroz prozor omogućava i posadi i putnicima da trenutno primete eventualne nepravilnosti spolja poput dima, plamena, curenja goriva ili oštećenja na motorima i krilima. Reakcija u prvih nekoliko sekundi od presudnog je značaja.
Prema rigoroznim standardima, kompletna kabina mora biti evakuisana za manje od 90 minuta. Pogled kroz prozor pomaže stjuardesama da u sekundi procene koja su izlazna vrata bezbedna za otvaranje, a gde preti opasnost od požara. Takođe, ovo pomaže i vatrogasnim službama spolja da vide šta se dešava u samom avionu.
Tokom dnevnih letova prirodna svetlost ulazi u kabinu, dok se noću osvetljenje namerno prigušuje. Na ovaj način se vid putnika i posade prilagođava spoljašnjim uslovima, čime se sprečava privremeno slepilo ili gubljenje orijentacije ukoliko dođe do hitnog napuštanja letelice.
Zašto su roletne spuštene tokom leta?
Kada avion dostigne visinu krstarenja i uđe u mirnu fazu leta, verovatnoća za iznenadne incidente drastično opada. Tada stalan nadzor terena više nije neophodan, pa putnici mogu slobodno da spuste zastore kako bi odmorili, odgledali film ili se zaštitili od jakog sunca poštujući pravila ponašanja u avionu.
BONUS VIDEO
Ako vam letnji odmor nije bio po meri ili jednostavno želite još nekoliko dana mora i sunca, septembar je odličan trenutak za putovanje.
Nikol Šerzinger je na letu ka Danskoj uradila špagu u privatnom avionu dok se pripremala za prvi koncert evropske turneje Pussycat Dolls.
Ako ste nekada putovali avionom, verovatno ste tokom poletanja osetili neprijatan pritisak, zapušenost ili čak bol u ušima. Ova pojava se naziva barotrauma uha ili “avionsko uho”, a do nje dolazi zbog nagle promene vazdušnog pritiska u kabini aviona.
Stjuardesa upozorava da izbor odeće za avion nije samo stvar udobnosti. U slučaju evakuacije, određena garderoba može povećati rizik od povreda, pa je važno pažljivo birati šta ćete obući.
Ako vam letnji odmor nije bio po meri ili jednostavno želite još nekoliko dana mora i sunca, septembar je odličan trenutak za putovanje.
Dodaj komentar