Među pitanjima koja često dele vozače nalazi se i dilema da li je potrebno imati dva seta guma – letnje i zimske, ili je dovoljan jedan komplet celogodišnjih (univerzalnih). Svake godine, u vreme sezonske zamene guma, ova tema ponovo postaje aktuelna. I dok vozači strastveno brane različite stavove, stručnjaci imaju prilično jasan odgovor.
Stručnjaci bez dileme: dva seta su sigurniji izbor
Prema mišljenju stručnjaka, posedovanje odvojenih letnjih i zimskih guma u pravilu je bolje rešenje od celogodišnjih, naročito u klimatskim uslovima kakvi preovlađuju u Srbiji. Razlozi za to nisu samo tehničke prirode, već se tiču i bezbednosti, ali i dugoročne isplativosti.
Da li bolje imati dva seta guma ili izgurati godinu na univerzalnim Foto: Shutterstock
“Imati zaseban set zimskih i letnjih guma donosi brojne prednosti, kako za sigurnost vozača, tako i za dugovečnost samog vozila. Gume su konstruisane sa jasnom namenom, kako bi u određenom delu godine pružile najbolje moguće performanse i pouzdanost na putu”, naglašavaju vulkanizeri.
Zašto su zimske gume nezamenjive zimi
Zimske gume izrađene su od mekše smeše koja zadržava elastičnost pri niskim temperaturama. Njihov dezen ima dublje i izraženije kanale, što omogućava bolje prianjanje na snegu, ledu i mokrom kolovozu. Upravo zbog toga nude veću kontrolu vozila i sigurnije kočenje u zimskim uslovima.
Važno je istaći da zimske gume u zimskim uslovima značajno skraćuju zaustavni put. U kritičnim situacijama te razlike mogu biti presudne, jer kraći zaustavni put direktno znači veću bezbednost.
Letnje gume i vožnja na visokim temperaturama
Sa druge strane, letnje gume imaju tvrđu i čvršću smešu, kao i pliće kanale, što im omogućava stabilnost i odlično prianjanje na toplom i suvom asfaltu. Dizajnirane su da izdrže visoke temperature i veća opterećenja tokom letnje vožnje.
Da li bolje imati dva seta guma ili izgurati godinu na univerzalnim Foto: Martins Vanags / Alamy / Alamy / Profimedia
Zimske gume se obično koriste od novembra do aprila. Kako temperature rastu, prelazak na letnje gume postaje neophodan, jer se zimske pri toplijem vremenu brže troše i gube svoja svojstva. Vožnja na zimskim gumama tokom leta može dovesti do toga da one već do sledeće zime postanu neupotrebljive.
Ni letnje gume nisu za zimu
I obrnuto važi isto pravilo – letnje gume nisu prilagođene niskim temperaturama i zimskim uslovima, pa njihova efikasnost tada drastično opada. Sezonske gume najbolje funkcionišu u temperaturnom rasponu za koji su namenjene, zbog čega je redovna zamena ključna za bezbednu vožnju.
Dugoročna ušteda i veća sigurnost
“Korišćenjem dva odvojena seta guma produžava se njihov ukupni vek trajanja, jer se svaka garnitura koristi samo u delu godine za koji je namenjena, dakle oko šest meseci godišnje. To dugoročno znači i manji trošak, odnosno veću uštedu kućnog budžeta, jer se gume sporije troše nego kada se koriste tokom cele godine”, pojasnili su iz Vulkala, vodećeg hrvatskog distributera guma i naplataka.
Zašto celogodišnje gume ostaju kompromis
Da li bolje imati dva seta guma ili izgurati godinu na univerzalnim Foto: Shutterstock
Na kraju, stručnjaci ističu da letnje i zimske gume pružaju znatno bolju kontrolu, stabilnost, upravljivost i kočenje u poređenju sa kompromisnim celogodišnjim gumama, posebno u zahtevnim i ekstremnim uslovima. Celogodišnje gume ne mogu ponuditi optimalne performanse ni leti ni zimi.
U stvarnim zimskim uslovima, poput zaleđenih i snegom prekrivenih puteva ili planinskih predela, celogodišnje gume često nisu dovoljne. Za potpunu sigurnost i optimalne performanse tokom cele godine, bolji izbor ostaje kombinacija jednog seta letnjih i jednog seta zimskih guma.
Pogledajte video: Ova tečnost iz domaćinstva odmrzava auto za tren




Dodaj komentar