radiobalkanfox
Piloti koji zajedno upravljaju avionom tokom leta obično ne jedu isti obrok, kako eventualno trovanje hranom ne bi onesposobilo obojicu.
Iako avio-kompanije danas putnicima nude veliki izbor obroka, od veganskih do bezglutenskih opcija, ishrana pilota podrazumeva dodatne mere predostrožnosti. Jedno od najpoznatijih pravila jeste da piloti koji zajedno upravljaju avionom ne bi trebalo da jedu isti obrok tokom leta avionom.
Na dužim letovima, kada su u kokpitu najmanje dva pilota, svaki od njih obično bira drugačiji obrok.
Tako, na primer, jedan može da se odluči za testeninu, dok će drugi izabrati piletinu ili neko drugo jelo. Cilj ovog pravila je da se smanji mogućnost da eventualno trovanje hranom istovremeno onesposobi oba pilota.
Foto: Shutterstock
Trovanje hranom mogu izazvati različite bakterije i virusi, poput salmonele, ešerihije koli i norovirusa, a simptomi mogu biti veoma ozbiljni.
Zbog toga se posebna pažnja posvećuje tome da piloti ne konzumiraju identičnu hranu. Ukoliko bi jedan obrok bio kontaminiran, drugi pilot bi trebalo da ostane sposoban da upravlja avionom.
Ovakvi slučajevi su veoma retki, ali su zabeleženi. Jedan od poznatijih dogodio se 1982. godine na letu iz Lisabona za Boston, kada je veći deo posade imao zdravstvene tegobe nakon što je pojeo isti desert.
Dvojica članova posade nisu jela taj desert, što je omogućilo da avion bezbedno nastavi i završi let.
Foto: Shutterstock
Piloti uglavnom nemaju unapred određen jelovnik. Na pojedinim letovima iskusniji pilot prvi bira obrok, dok drugi zatim odabira drugačiju opciju. Na dugim relacijama avio-kompanije često obezbeđuju posebne obroke za posadu, koji se razlikuju od hrane namenjene putnicima i prilagođeni su uslovima rada u kokpitu.
Na kraćim letovima piloti ponekad mogu poneti i sopstvenu hranu, ukoliko obroci nisu obezbeđeni. Ipak, jedno pravilo je neupitno, alkohol tokom leta nije dozvoljen, jer je sposobnost pilota da u svakom trenutku reaguje od presudnog značaja za bezbednost svih putnika.
BONUS VIDEO
Stjuardesa Šeri Piters, koja iza sebe ima čak 27 godina iskustva u avio-industriji, otkrila je nekoliko korisnih trikova koji putnicima mogu pomoći da se lakše naspavaju tokom dugih letova i izbegnu iscrpljenost nakon sletanja. Kako objašnjava, izbor sedišta može imati veliku ulogu, a uz nekoliko jednostavnih saveta putovanje može biti znatno prijatnije.
Lopticu za tenis treba nositi u ručnom prtljagu na dugim letovima, jer može pomoći kod ukočenosti, bola i stimulisati cirkulaciju.
Vađenje psa ili mačke iz transportera tokom leta može skupo da vas košta. Zbog sve češćih prekršaja, avio-kompanije pooštravaju kontrole, a kazne za nepoštovanje pravila dostižu i gotovo 900 evra.
Strah od letenja pogađa milione ljudi širom sveta, ali psiholozi tvrde da se uz nekoliko jednostavnih tehnika i dobru pripremu može značajno ublažiti, pa čak i potpuno prevazići.
Stjuardesa Šeri Piters, koja iza sebe ima čak 27 godina iskustva u avio-industriji, otkrila je nekoliko korisnih trikova koji putnicima mogu pomoći da se lakše naspavaju tokom dugih letova i izbegnu iscrpljenost nakon sletanja. Kako objašnjava, izbor sedišta može imati veliku ulogu, a uz nekoliko jednostavnih saveta putovanje može biti znatno prijatnije.
Dodaj komentar