ZBOG OVOGA JE BLACK GLASS IZBOR POZNATIH! Od garaže od 30 kvadrata do 92.500 automobila

“>

Pogledaj galeriju

Među poznatim klijentima Black Glass-a tokom godina našli su se Teodora Džehverović, Ognjen Amidžić, Baka Prase, Muđa, Đota, Marko Miljković, Anđela Ignjatović Breskvica, Devito, Leon, Dženi Martin, Filip Đukić, David Dragojević, Mojke, MC Stojan, Daki Savić, Kaja Ostojić i Sandra Afrika.

Na proslavi jubileja govor je održao Nikola Vučinić, vlasnik kompanije, koji je pred okupljenim gostima otvoreno govorio o počecima Black Glassa. Vučinić je odlučio da se priseti i perioda koji je bio daleko od glamura današnje proslave.

– Dobro veče svima, hvala vam što ste došli. Nisam veliki ljubitelj ovih govora, malo je falilo da prepustim, ali zaista je jako veliki broj nama izuzetno dragih ljudi tu, pa imam želju da sa vama podelim deo istorije. Po onim američkim knjigama bi trebalo da pričam da je to super bilo, da smo uživali. Ne. Uživali smo možda poslednjih deset godina, ali prvih šest godina bio je pakao. Tog leta 2006. sam odlučio da ugradim folije na svoj auto i prvi put sam video kako to izgleda. Video sam koliko je to pedantan posao i koliko zahteva preciznosti. Tada sam odlučio da prvo ja naučim da to radim, a onda sam želeo da napravim najveću firmu koja se time bavi. Kada pogledamo danas, rezultat je tu. Uglavnom svi vide rezultat, ali retko ko vidi proces.

“>

Pogledaj galeriju

Nikola Vučinić

Republika

“>

Pogledaj galeriju

Nikola Vučinić

Republika

“>

Pogledaj galeriju

Nikola Vučinić

Republika

“>

Pogledaj galeriju

Nikola Vučinić

Republika

“>

Pogledaj galeriju

Nikola Vučinić

Republika

“>

Pogledaj galeriju

Nikola Vučinić

Republika

“>

Pogledaj galeriju

Nikola Vučinić

Republika

“>

Pogledaj galeriju

Black Glass počeo u garaži od 30 kvadrata

– Mi smo pre 20 godina počeli u podzemnoj garaži. To je nama delovalo top, garaža od 30 kvadrata. Čistili smo tu garažu, lepili slike po zidovima, kupili alat i folije za nekih 15 kola. To je nama bila velika investicija tada. Krenuli smo polako da zakazujemo termine. Prvi auto koji smo uradili bio je BMW, čovek ga je dovezao u pola šest uveče. Radili smo taj auto i u pola 2 ujutru shvatili smo da smo potrošili foliju za 15 automobila, a uradili samo zadnje staklo. Onda nam je naš učitelj izašao u susret, tad i mnogo puta. To je prvi dan. Tada je krenuo test upornosti. Sve što sam zarađivao u drugoj firmi, ulagao sam u Black Glass. Noćima delio flajere, onda ujutru na posao i tako u krug. Delio sam te flajere da bismo imali više posla, a u sebi se molio da ne zakažu, jer sam znao kakav nas haos čeka. Mi nismo tada imali pravo na grešku. Kupovali smo folije u santimetar. Onda smo posle dve godine to savladali. U te dve godine smo imali vozila u garaži koliko sada prođe za dva dana.

Potopljena garaža bila još jedan veliki izazov

– Onda se desio bitan trenutak, kad smo od svake folije kupili po pola rolne. Mi smo tada mislili da je svet nas, imali smo pravo na grešku, nije bilo pritiska. Ali nekoliko dana kasnije, bilo je finale Lige šampiona, desi se veliki pljusak, nama se potopi garaža i uništi folija. To je bio udarac. Mogli smo da odustanemo, a i da se nasmejemo. Napravili smo kapice, okrečili garažu i nastavili dalje da radimo. To najbolje opisuje taj naš početak. Padnete, ustanete, nastavite dalje. Četiri prve godine smo radili u minusu. Baš sam gledao rezultate. Tada su mi svi govorili da nije normalno to što radim, da neće funkcionisati, da neću moći da se bavim ozbiljnim biznisom. Super su im bile predikcije. Tada sam shvatio da uspeh dolazi kada ste spremni da rizikujete apsolunost sve za nešto što samo vi vidite. Mi smo nastavili dalje.

Black Glass danas ima impresivan broj klijenata

– Za sve ove godine, prošlo je 92.500 automobila. Da mi je neko to rekao kad sam radio tog BMW-a… Ja sam jako ponosan na sve to što smo radili. Bilo je teško, ali bilo je i zabavno. Dosta smo ludih stvari prošli zajedno.

BONUS VIDEO: